Технические характеристики:
Основная (номинал.) мощность: 1308 кВт
Резервная (макс.) мощность: 1396 кВт
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный
Рабочий объём двигателя: 45,842 л
Число, расположение цилиндров: 12, V-образное
Порядок работы цилиндров: 1A-6B-5A-2B-3A-4B-6A-1B-2A-5B-4A-3B
Диаметр цилиндра / ход поршня: 160 x 190 мм
Степень сжатия: 13,6:1
Номинальная частота вращения: 1500 мин
Система управления двигателем: электронная, с поддержкой CAN-шины
Система впрыска топлива: прямой впрыск, насос-форсунки с электронным управлением
Вид наддува воздуха: турбонаддув с интеркулером типа «воздух-вода»
Система охлаждения: жидкостная
Отбор мощности на вентилятор: 54 кВт
Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности: 70 %
Номинальное напряжение электрической системы: 24 В
Удельный расход топлива:
при 100% ном. мощности: 217 г/кВт*ч
при 75% ном. мощности: 214 г/кВт*ч
при 50% ном. мощности: 220 г/кВт*ч
Расход масла на угар, при 100% мощности:
Относительно расхода топлива: 0 %
Удельный расход масла: 0,52 г/кВт*ч
Заправочные емкости:
Система смазки: 177 л
Система охлаждения: 201 л
Стандартный период замены масла: 250 моточасов
Габариты (Д х Ш х В): 3714 х 1780 х 2255 мм
Масса (без масла и охл. жидкости): 5615 кг
Ресурс до капитального ремонта: 32000 моточасов
Система охлаждения: 201 л
Стандартный период замены масла: 250 моточасов
Габариты (Д х Ш х В): 3714 х 1780 х 2255 мм
Масса (без масла и охл. жидкости): 5615 кг
Ресурс до капитального ремонта: 32000 моточасов
Топливная система:
- прямой впрыск, насос-форсунки 1400 бар, с электронным управлением
- полнопоточные центробежные топливные фильтры (10 микрон)
Система смазки двигателя:
- насос системы смазки двигателя
- полнопоточные масляные фильтры (20 микрон)
- теплообменник масло — охлаждающая жидкость
Воздушная и газовыхлопная система:
- турбокомпрессоры с интеркулером
- воздушные фильтры
Система охлаждения:
- радиатор жидкостного охлаждения
- 2 блока жидкостного охлаждения наддувочного воздуха
- 12-лопастной вентилятор толкающего типа диаметром 1530 мм с приводом от ремня и защитным кожухом
- двойной термостат
Электрооборудование:
- электронный блок управления, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающий ISO 8528-5, класс G3
- стартер 24В, мощностью 16,4 кВт
- генератор 24В, 40А со встроенным регулятором напряжения
- защита от превышения оборотов и датчик оборотов
- датчик температуры на входе в турбину
- двойные датчики высокой температуры охлаждающей жидкости
- двойные датчики низкого уровня охлаждающей жидкости
Если вы самостоятельно не нашли нужный двигатель, свяжитесь с менеджером, — найдем, предложим лучшие условия и доставим в нужные сроки (Отправить запрос).
Внимание, в связи с нестабильностью курса рубля, актуальную цену на товар и наличие товара на складе узнавайте у наших менеджеров.
Подробнее
Отзывы
Отзывов пока нет.