Cummins ISF 2.8 масло: выбор и рекомендации

Cummins ISF 2.8 — американо-китайский четырехцилиндровый дизель, разработанный в 2009 году. Для каждого цилиндра предусмотрено 4 клапана. В конструкции этого двигателя применяется гидронатяжитель цепи ГРМ, поэтому от масла будет зависеть и корректность его работы.

Мотор Камминз завоевал популярность благодаря своей компактности и высокой производительности, особенно в небольших грузовиках и внедорожниках. Вы можете найти его под капотом таких машин, как ГАЗель NEXT, Foton Tunland, JAC T6 и УАЗ Профи. Этот двигатель не только обеспечил надёжность для сотен тысяч автомобилей по всему миру, но и выделился своими требованиями к маслу, которые не стоит игнорировать.

В этой статье консультанты магазина автозапчастей СПК-Импорт подскажут какое масло выбрать для техники Cummins ISF 2.8, чтобы мотор служил долго и безотказно, а про ремонт движка можно было вспоминать реже.

Типы моторных масел для Cummins ISF 2.8

Для дизеля Cummins ISF наиболее подходящими являются моторные масла, соответствующие спецификациям API CJ-4 или CK-4. Эти классификации масел обеспечивают оптимальные смазочные свойства для дизельных двигателей, особенно тех, которые работают в тяжёлых условиях. Важно использовать масло с вязкостью SAE 5W-30 или SAE 10W-40 — это позволит двигателю легко запускаться в холодную погоду и сохранять стабильность при высоких температурах.

Вязкость и климатические условия

Важный момент — учитывать климат региона, в котором эксплуатируется автомобиль. Например, для суровых зим, при –20, идеальным выбором будет масло 5W-30. Оно обладает хорошими свойствами вязкости масла при низких температурах и обеспечивает надёжную смазку сразу после запуска двигателя. В более тёплых климатических условиях, таких как на юге России или в Центральной Азии, можно использовать 10W-40, которое отлично справляется с повышенными температурами.

Бренды, которые имеют проверенные масла для Cummins ISF 2.8: Shell Rotella T5 10W-40, Mobil Delvac MX 15W-40, Liqui Moly Top Tec 4100 5W-30. Все эти масла обладают подходящими характеристиками и прошли испытания на совместимость с дизельными двигателями Cummins.

Какое моторное масло нужно заливать в двигатель ГАЗель Камминз 2.8

Оригинальное масло

Данная модель двс широко распространена на российских малотоннажных автомобилях семейства Газель, Газель Бизнес и Газель Некст, так как расход топлива (примерно 15 литров) приемлем для коммерческих авто такого класса.

В автомобили ГАЗель с двигателем от компании Cummins лучше заливать масла на полусинтетической или синтетической основе. Одним из ключевых критериев выбора является вязкость, которая подбирается исходя из климатических и дорожных условий.

Например, для зимних условий идеально подходит масло 5W-30 или 0W-40, так как оно обеспечивает лёгкий запуск и надёжную смазку при низких температурах. Для круглогодичной эксплуатации подойдут всесезонные масла 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное масло

Многие владельцы автомобилей ГАЗель с двигателем Cummins ISF 2.8 выбирают моторные масла Лукойл, Газпромнефть, Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Liqui Moly и других. Важным аспектом является показатель допуска API, который должен соответствовать типу двигателя и году его выпуска. Для дизельного двигателя  с объёмом 2.8 литра подходят масла с допусками API-CF, CG-4, CH-4 или CI-4, а также ACEA A3, B4, E4 и E7. Это гарантирует, что масло будет обеспечивать надёжную защиту и стабильную работу двигателя в любых условиях.

Масло для двигателя Cummins ISF при проворотах вкладышей

Моторы Cummins ISF известны своими проблемами с проворотом вкладышей коленвала. Некоторые считают, что причина кроется в жёстких условиях эксплуатации, тогда как другие указывают на конструктивные недостатки самого двигателя. Одним из таких недостатков является трубка маслозаборника в поддоне картера, которая состоит из двух частей. В горячей среде клеевой шов между этими двумя половинами постепенно разрушается, и в результате маслонасос начинает захватывать воздух. Это, в свою очередь, приводит к нарушению смазки и последующему провороту вкладышей.

Чтобы избежать подобных проблем, рекомендуется использовать более густое масло с вязкостью 10W-40. Этот тип масла создаёт прочную масляную плёнку, которая устойчива к разрыву и помогает поддерживать надёжную смазку даже при высоких температурах и высоких нагрузках на двигатель. Расход масла снижается, а густота позволяет минимизировать вероятность проворота вкладышей, особенно в условиях интенсивной эксплуатации.

Масло и перегрев двигателя Cummins ISF

Перегрев Cummins ISF связан с тесным расположением интеркулера и радиатора, что ведёт к их загрязнению и снижению эффективности охлаждения. Рекомендуется увеличить зазор между ними и регулярно очищать теплообменники. Также возможна проблема смешивания масла и антифриза из-за коррозии стенок масляного теплообменника или повреждённых заглушек головки блока цилиндров.

Как и любой другой современный дизельный мотор, агрегат Cummins ISF чувствителен к качеству топлива. Некачественная солярка быстро выводит из строя ТНВД и форсунки. Опытные мотористы в качестве страховки устанавливают между топливным баком и топливным насосом высокого давления сепаратор.

Они же рекомендуют сократить интервал замены масла до 7 тысяч километров и отказаться от неуместной экономии на качестве смазочных материалов. Важно помнить, что рассчитывать на отсутствие серьёзных проблем можно только при 2-х условиях: использование качественного топлива и соблюдения установленных интервалов обслуживания.

Какое масло использовать для увеличения ресурса двигателя

Для увеличения ресурса двигателя Cummins ISF следует использовать качественные масла от проверенных производителей, таких как Castrol Vecton Long Drain 10W-40 или Total Rubia TIR 9900 10W-40. Эти масла предназначены для длительной эксплуатации и способны выдерживать увеличенные интервалы замены благодаря улучшенным антикоррозийным и антиокислительным присадкам.

Хотя использование дешёвых или несертифицированных масел — это первый шаг к сокращению ресурса двигателя. Такие масла часто не имеют необходимых присадок, что ведёт к образованию нагара и увеличению износа деталей.

Замена моторного масла: основные моменты

Замена масла в Cummins ISF2 — это процесс, который можно провести самостоятельно, следуя ряду простых шагов:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Открутите сливную пробку и слейте старое масло в подготовленную ёмкость.
3. Замените масляный фильтр на новый. Подходящие фильтры для Cummins ISF2 — это Fleetguard LF16015 или Mann W 940/25.
4. Закрутите сливную пробку и залейте новое масло через заливную горловину, соблюдая рекомендованный объём (примерно 5 литров).

Использование оригинальных масляных фильтров Cummins крайне важно, так как они обеспечивают лучшую фильтрацию и минимизируют риск попадания грязи в двигатель.

Добавки в моторное масло: есть ли смысл?

Некоторые владельцы Cummins ISF2.8 прибегают к использованию специальных присадок для масла, которые могут улучшить его свойства. Например, Liqui Moly Cera Tec или Bardahl Full Metal. Эти добавки в 2 раза уменьшают трение и защищают двигатель при высоких нагрузках. Однако стоит помнить, что использование таких добавок — это скорее опция, чем необходимость. Если масло изначально высокого качества и соответствует спецификациям, то дополнительных присадок, как правило, не требуется.

Рекомендации производителя, расход и интервалы замены

Производитель рекомендует менять масло в двигателе Cummins ISF каждые 10 000 для дизеля, срок замены для бензинового 10-15 000 км, в зависимости от условий эксплуатации. Если ваш автомобиль часто работает в тяжёлых условиях — пробки, городские поездки с частыми остановками, буксировка прицепов — стоит сокращать этот интервал до 7 000 км. Масло в таких условиях теряет свои свойства быстрее, и риск повреждения двигателя увеличивается.

• В дизельный двигатель рекомендуется заливать полусинтетическое моторное масло 10W40. Для Камминз 2.8 завод рекомендует лить Shell Rimula R6 10W40, также дилеры льют Shell Helix HX7 Diesel 10W-40.
• Расход масла у 2.8 Cummins составляет 6.5 литра.

Какой должен быть уровень качества масла по API:

API CJ-4 – наивысший, но подходит ТОЛЬКО для низко сернистого топлива Euro-4 и Euro-5 – например, Лукойл Дизель ЭКТО (Euro-5).

API СI-4 – хороший для топлива Euro-3 и выше, самого распространенного на данный момент.

API CH-4 – минимально допустимый.

Выбирать масло предпочтительней с допусками Cummins:

CES-20078 – превосходное масло для двигателей среднего класса.

CES-20072 CES-20077 – по техническим характеристикам аналогично CES-20071, но проверено по европейским стандартам испытаний.

CES-20071 CES-20076 – приемлемая классификационная категория масла для двигателей среднего класса.

Cummins рекомендует – Valvoline Premium Blue 15W-40 (минеральное) API CI-4; Cummins CES 20078/20071/20072/20076/20077.

Заливают на конвейере ГАЗ – Shell Rimula R5E 10W-40 (полусинтетическое) API CI-4; Cummins CES 20078/20071/20072/20076/20077.

Проверка уровня и состояния масла

Регулярная проверка уровня масла — это привычка, которая позволит вам избежать множества проблем. У Cummins ISF 2.8 замер уровня масла проводится традиционным щупом. Важно помнить, что уровень должен быть между метками MIN и MAX, но не выше. Пена или слишком тёмный цвет масла — это явные признаки необходимости его замены.

Кроме того, стоит уделить внимание запаху масла — если оно имеет запах гари, это может быть сигналом о перегреве двигателя или о проблемах с системой охлаждения.

Двигатели Камминс и запчасти по низким ценам с доставкой по всей России

Надеемся, что эти рекомендации помогут вам в уходе за вашим Cummins ISF 2.8, и двигатель будет служить верой и правдой долгие годы, поддерживая в любых поездках.

И не забывайте, в случае поломок у вас есть возможность заказать нужные товары для ремонта любой модели китайского и отечественного авто в каталоге компании СПК-Импорт: новые двигатели ISF 2.8, 6BTA5.9-G2, EQB-210-20, КПП, карданный вал, стартер, карбюратор, компрессор, генератор, поршни и поршневая группа, шестерни, маслоохладитель, детали трансмиссии и кондиционера, а также многое другое.

Звоните по телефону или оставьте свои контакты через форму обратной связи на сайте, чтобы узнать больше информации. Свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вас вопросы, найдем детали и поможем советом.