Рулевые гидроцилиндры

Как подобрать рулевой гидроцилиндр

Гидроцилиндр подбирается по каталожному номеру с корпуса или по размерам: диаметр гильзы, диаметр штока, ход штока, межцентровое расстояние в сжатом состоянии, тип проушин и крепления, расположение подводов. Пришлите номер и фото шильдика или замеры старого цилиндра, модель и серийный номер машины – подберём оригинал или аналог с теми же присоединительными размерами.

У фронтальных погрузчиков и грейдеров с шарнирно-сочленённой рамой цилиндры поворота стоят парой, левый и правый, и часто зеркальные – уточняйте сторону по каталогу. У вилочных погрузчиков рулевой цилиндр один, в сборе с наконечниками, подбирается по модели моста. У колёсных экскаваторов и катков – по модели машины и каталожному номеру. У грейдеров отдельно есть цилиндры сочленения рамы, поворота передних колёс и наклона колёс.

В разделе: Xuzhou LW300/LW500/GR165, SDLG LG936/LG956, SEM 919/921/922/636, Shantui SL50W и SR20M, Doosan DX210W, Bomag, Komatsu FD15–FD50, TCM, Heli. Отправляем со складов в Благовещенске и Казани.

Разделы по назначению: подъёма и стрелы, ковша и наклона, рулевые и поворота, отвала и рыхлителя, подъёма кузова. По технике: гидроцилиндры для погрузчиков, для экскаваторов, для автокранов. Ремкомплекты и штоки – в разделах «Штоки гидроцилиндров» и «Система гидравлики»; гидромоторы и насосы – здесь и здесь.