Двигатель Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7: мощный дизельный мотор для грузовиков, автобусов и спецтехники
Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7 — серия шестицилиндровых дизельных двигателей для среднетоннажных грузовиков, автобусов, пикапов и специальной техники. Моторы рабочим объёмом 6,7 л оснащаются турбонаддувом, топливной системой Common Rail и ТНВД Bosch. В зависимости от модификации мощность составляет от 200 до 385 л. с., а крутящий момент достигает 1 020 Н·м. Двигатели серии доступны в исполнениях экологического класса Евро-4, Евро-5 и EPA 10. Прочная конструкция, высокий момент на рабочих оборотах и большой ресурс делают Cummins ISB 6.7 подходящим решением для техники, эксплуатируемой с высокими нагрузками.
Применяемость
Гусеничный экскаватор Caterpillar 320D, гусеничный экскаватор Caterpillar 323D, гусеничный экскаватор Caterpillar 330D, бульдозер Caterpillar D6R, бульдозер Caterpillar D7R, бульдозер Caterpillar D8R, гусеничный экскаватор Komatsu PC300, гусеничный экскаватор Komatsu PC400, фронтальный погрузчик Komatsu WA900, колёсный погрузчик John Deere 613K, колёсный погрузчик John Deere 813K, гусеничный экскаватор Volvo EC240, гусеничный экскаватор Volvo EC360, гусеничный экскаватор Volvo EC460, колёсный погрузчик Hitachi ZW310, колёсный погрузчик Hitachi ZW250, экскаватор Hitachi EX300-5, экскаватор Hitachi EX350LC-5, экскаватор-погрузчик Case 580F, фронтальный погрузчик Case 621F, фронтальный погрузчик Case 721E, фронтальный погрузчик Case 921F, экскаватор New Holland E215B, экскаватор New Holland E385C, экскаватор-погрузчик Hidromek HMK 102 B, мини-погрузчик Hidromek HMK 62 SS, гусеничный экскаватор JCB JS260, гусеничный экскаватор JCB JS330, гусеничный экскаватор Doosan DX340LC, гусеничный экскаватор Doosan DX480LC, пикап Dodge Ram 2500, пикап Dodge Ram 3500, грузовик Dodge Ram 4500, грузовик Dodge Ram 5500, пикап Ford F-250, пикап Ford F-350, грузовик Ford F-450, грузовик Ford F-550, среднетоннажный грузовик Ford F-650, среднетоннажный грузовик Ford F-750, грузовик КамАЗ-4308, грузовик КамАЗ-65115, седельный тягач КамАЗ-65116, грузовик КамАЗ-65117, грузовик КамАЗ-5360, седельный тягач КамАЗ-5460, седельный тягач КамАЗ-6460, самосвал КамАЗ-6520, самосвал КамАЗ-6522, грузовик КамАЗ-6540, грузовик КамАЗ-44108, КамАЗ MIM Master, КамАЗ NEO 2, грузовик КамАЗ-6350, грузовик Урал-4320, самосвал Урал-5557, грузовик Урал-6370, автобус ПАЗ-3204, автобус ПАЗ-3237, автобус ПАЗ Vector Next, автобус ЛиАЗ-5256, сочленённый автобус ЛиАЗ-6213, автобус ЛиАЗ City, автобус НЕФАЗ-5299, автобус НЕФАЗ-6299, автобус ВОЛГАБАС-5270, автобус ВОЛГАБАС СитиРитм.
Технические характеристики
| Модель двигателя |
Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7 |
| Тип двигателя |
Дизельный, турбированный, с воздушным охлаждением |
| Рабочий объём |
6,7 л |
| Мощность двигателя |
147–283 кВт / 200–385 л. с. |
| Мощность модификаций Евро-4 и Евро-5 |
154–228 кВт / 210–310 л. с. при 2 300–2 500 об/мин |
| Количество цилиндров |
6 |
| Конфигурация |
Не указано |
| Частота вращения |
1 600–2 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
1 020 Н·м |
| Крутящий момент модификаций Евро-4 и Евро-5 |
790–1 200 Н·м при 1 300–1 700 об/мин |
| Диаметр цилиндра |
107 мм |
| Ход поршня |
124,6 мм |
| ТНВД |
Bosch |
| Система впрыска |
Common Rail |
| Экологический класс |
Евро-4, Евро-5, EPA 10 — в зависимости от модификации |
| Масса |
500–640 кг |
| Габариты Д × Ш × В |
1 083 × 813 × 1 143 мм |
Модификации двигателей Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7
Серия моторов каменс ISB 6.7 представлена различными моделями экологическим классом евро 4 и евро 5. Мощность от 210 до 310 лошадиных сил на 2300-2500 оборотах. Максимальный крутящий момент от 790 Нм до 1200 Нм на 1300/1700 оборотах в минуту.
- ISB 6.7 250
- ISB 6.7 275
- ISB 6.7 300
- ISB 6.7 E4 210B
- ISB 6.7 E4 245
- ISB 6.7 E4 245B
- ISB 6.7 E4 270B
- ISB 6.7 E4 300
- ISB 6.7 E5 210B
- ISB 6.7 E5 250
- ISB 6.7 E5 250B
- ISB 6.7 E5 285
- ISB 6.7 E5 300
- ISB 6.7 E5 310
Показатели работы двигателя
|
Максимальная мощность |
Максимальный момент |
| Частота вращения |
2500 об/мин |
1700 об/мин |
| Мощность (нетто) |
219 л.с. |
194 л.с. |
| Крутящий момент |
838 Нм |
1092 Нм |
| Мощность трения |
34 кВт |
16 кВт |
| Давление на выходе из турбокомпрессора |
191 кПа |
175 кПа |
| Температура на выходе из турбокомпрессора |
200°С |
158°С |
| Поток наддувочного воздуха |
22 кг/мин |
15 кг/мин |
| Температура отработавших газов |
530 °С |
540 °С |
| Отвод тепла в ОЖ |
112 кВт |
94 кВт |
| Поток ОЖ через радиатор |
3.2 л/с |
2.1 л/с |
Крутящий момент
| Обороты/мин. |
Нм |
| 900 |
726 |
| 1100 |
876 |
| 1300 |
939 |
| 1500 |
1054 |
| 1700 |
1100 |
| 1900 |
1065 |
| 2100 |
1005 |
| 2300 |
952 |
| 2500 |
838 |
Мощность двигателя
| Обороты/мин. |
л.с. |
кВт |
| 800 |
93 |
68 |
| 1100 |
137 |
100 |
| 1300 |
173 |
128 |
| 1500 |
225 |
165 |
| 1700 |
264 |
194 |
| 1900 |
287 |
212 |
| 2100 |
300 |
221 |
| 2300 |
311 |
229 |
| 2500 |
300 |
219 |
Система впуска воздуха
| Максимальное повышение температуры воздуха на впуске в компрессор ТКР (для двигателей с турбонаддувом) или во впускной коллектор (для ДВС без наддува) в сравнении с температурой окружающего воздуха: |
Δ17 ºС |
| Максимально допустимое разряжение перед входом в ТКР С «чистым» фильтрующим элементом |
3.7 кПа |
| С «загрязненным» фильтрующим элементом |
5.0 кПа |
Система охлаждения
| Максимальная температура во впускном коллекторе при температуре окружающего воздуха 25°С: |
60°С |
| Максимально допустимый перепад давления в воздушном патрубке от компрессора к ОНВ: |
13.5 кПа |
| Максимальное повышение температуры воздуха во впускном коллекторе в сравнении с температурой окружающего воздуха: |
Δ35 ºС |
| Максимальная температура ОЖ, при которой срабатывает система защиты двигателя: |
114 ºС |
| Максимальная рабочая температура ОЖ на выходе из двигателя: |
107 ºС |
Система выпуска
| Максимальное противодавление системы выпуска: |
10 кПа |
| Рекомендуемый внутренний диаметр выпускной трубы (не менее): |
75 мм |
| Максимальный момент изгиба фланца турбины ТКР |
15 Н*м |
Запуск в холодный период двигателя Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7
| Минимальная температура запуска без использования средств облегчения запуска |
-10 ºС @ 120 об/мин |
| Минимальная температура запуска с использованием подогревателя воздуха во впускном трубопроводе |
-22 ºС @ 120 об/мин |
| Минимальная температура запуска с использованием подогревателя ОЖ и масла |
-45°С @ 100 об/мин |
Рабочие характеристики
| Максимальные обороты холостого хода |
2850 об/мин |
| Минимальные обороты холостого хода |
600 – 800 об/мин |
Габариты двигателя Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7
Упаковывается в деревянную коробку.
| Длина, см |
123 |
| Ширина, см |
112 |
| Высота, см |
96 |
| Вес, нетто кг |
550 |
| Вес, брутто кг |
580 |
Комплектация и варианты поставки
Двигатель Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7 поставляется в различных вариантах комплектации в зависимости от задач и бюджета заказчика. Возможна поставка двигателя в сборе, первой и второй комплектациях, в формате Long Block или Short Block, с навесным оборудованием или без него. Это позволяет подобрать оптимальное решение для ремонта, замены или восстановления техники. Все двигатели новые и доступны под заказ.
Если вы самостоятельно не нашли нужный двигатель, свяжитесь с менеджером по телефону или оставьте свой номер в заявке на обратный звонок, — свжемся с вами в ближайшее время, найдем, предложим лучшие условия и услуги, доставим в нужные сроки (Отправить запрос).
Внимание, в связи с нестабильностью курса рубля, актуальную цену на товар и наличие товара на складе узнавайте у наших менеджеров.
Двигатели и другие запчасти для спецтехники в наличии и под заказ
У нас вы можете купить запасные части и любые необходимые комплектующие, а также расходные материалы с доставкой в любой регион России и в страны СНГ по низким ценам. Мы работаем напрямую с заводами-изготовителями КНР, без посредников.
Компания «СПК ИМПОРТ» одна из самых крупных поставщиков китайской спецтехники и запчастей на рынке Дальнего Востока
В наличии и под заказ доступны блоки цилиндров, поршневые группы, коленчатые валы, вкладыши, ГБЦ, прокладки, масляные насосы, топливные насосы высокого давления (ТНВД), турбокомпрессоры, термостаты, стартеры, генераторы, элементы системы охлаждения и другие детали ДВС.
В наличии на складе в Благовещенске оригинальные детали высокого качества от производителей Changlin, Foton, Chenggong, XGMA, Isuzu, Kubota, Sida, SDLG, Longgong, YTO, LiuGong, YUCHAI, Weichai Power, Cummins, Sem, Kapsen, Shantui, Bosch, Sany, Zoomlion, Sinotruk, JCB, Viking, FUKAI, Shandong Shifeng, Doosan, New Holland.
Поставки организуются со склада Благовещенска, Казани и под заказ, что позволяет подобрать необходимую часть двигателя, сократить сроки ремонта и уменьшить простой спецтехники.
Вопросы о двигателе Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7
Мы собрали важные вопросы покупателей о двигателях Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7. Ответы помогут разобраться в различиях модификаций, правильно подобрать силовой агрегат по комплектации техники и безопасно организовать поставку нового двигателя.
Чем отличаются модификации Cummins ISB 6.7, ISB 6.7 E4 и ISB 6.7 E5?
Основные различия связаны с экологическим классом, заводскими настройками, мощностью, крутящим моментом, системой управления, топливной аппаратурой, набором датчиков, выпускной системой и навесным оборудованием. ISB 6.7 E4 — исполнение Евро-4, ISB 6.7 E5 — версия Евро-5. Внутри каждой группы доступны моторы с разной мощностью: от 210 до 310 л. с. и моментом от 790 до 1 200 Н·м. Для заказа важно передать не только обозначение «ISB 6.7», но и полную маркировку с шильды, экологический класс, каталожный номер, мощность, тип техники и информацию о комплектации двигателя.
Можно ли поставить двигатель Cummins ISB 6.7 другой мощности вместо штатного?
Установка двигателя той же серии, но другой мощности возможна только после технической проверки. Разные модификации отличаются калибровками блока управления, крутящим моментом, навесным оборудованием, жгутом проводки, датчиками, разъёмами, системой выпуска, маховиком, картером сцепления и сопряжением с трансмиссией. При замене на более мощный вариант необходимо учитывать допустимую нагрузку на КПП, сцепление, мосты и систему охлаждения. Некорректно подобранный двигатель может потребовать доработки техники или работать с ошибками, поэтому окончательное решение принимается после сверки заводских данных.
Как точно подобрать Cummins ISB 6.7 / ISBe 6.7 для моей техники?
Для точного подбора специалисты СПК-Импорт проверяют VIN-код автомобиля или заводской номер машины, шильду старого двигателя, каталожный номер, мощность, экологический класс, тип коробки передач, маховика, картера сцепления, расположение навесного оборудования и разъёмы проводки. Для спецтехники дополнительно необходимы модель машины, серийный номер и фотографии установленного двигателя. Если нужной модификации нет на складе, мы быстро найдём подходящий новый двигатель под заказ в Китае и организуем поставку в Россию.
Как проверить качество двигателя и убедиться в сохранности при доставке?
Перед отправкой предоставляем покупателю фото и видео конкретного двигателя: маркировки, внешнего состояния, комплектации, навесного оборудования и упаковки. После согласования товар надёжно фиксируется и упаковывается для перевозки транспортной компанией. Груз застрахован на всём пути следования, а гарантия на новый двигатель предоставляется заводом-изготовителем. При получении рекомендуется осмотреть упаковку до подписания транспортных документов и при наличии повреждений сразу отразить их в акте транспортной компании.
Отзывы
Отзывов пока нет.