Двигатель Cummins ISF 3.8 S5168 в сборе: надёжный дизель для ГАЗ, ПАЗ, МАЗ и Foton
Cummins ISF 3.8 S5168 — четырёхцилиндровый рядный дизель объёмом 3,8 л для лёгких и среднетоннажных грузовиков, автобусов и коммерческой техники. Номинальная мощность составляет 79 кВт / 107 л. с. при 3 600 об/мин, максимальный крутящий момент — 275 Н·м при 1 200–2 200 об/мин. Система Common Rail с ТНВД Bosch и форсунками Bosch 0445, турбокомпрессор HE211W и охлаждение наддувочного воздуха обеспечивают точную подачу топлива и стабильную тягу. Чугунный блок и жидкостное охлаждение рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Двигатель поставляется в сборе с навесным оборудованием и проводкой.
Применяемость
Грузовик ГАЗ-3309, ГАЗ-3310 «Валдай», среднетоннажный грузовик ГАЗ-33106 «Валдай», среднетоннажный грузовик ГАЗ-33083 «Садко», самосвал ГАЗ-3309, бортовой грузовик ГАЗ-3309, среднетоннажный грузовик ГАЗ-33096, самосвал ГАЗ-33096, бортовой грузовик ГАЗ-33096, автобус ПАЗ-320402-05, автобус ПАЗ-3204, автобус ПАЗ-32053, автобус ПАЗ-3237-05, автобус ПАЗ-4230-05, автобус ПАЗ-4234 «Вектор», автобус КАвЗ-4235 «Аврора», грузовик МАЗ-4371 «Зубрёнок», Foton Auman BJ1113, Foton BJ1051, лёгкий грузовик Foton Aumark, лёгкий грузовик Foton Auman, лёгкий грузовик Foton 1051, лёгкий грузовик Foton 1061, грузовик JAC N120 с КМУ, грузовик JAC N75, грузовики КамАЗ «Компас 12».
Технические характеристики
| Модель двигателя | Cummins ISF 3.8 S5168 |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный, турбированный, с водяным охлаждением надувочного воздуха |
| Рабочий объём | 3,8 л |
| Номинальная мощность | 79 кВт / 107 л. с. при 3 600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 275 Н·м при 1 200–2 200 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Степень сжатия | 17,2:1 |
| Диаметр цилиндра | 102 мм |
| Ход поршня | 118 мм |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Минимальная частота холостого хода | 800 об/мин |
| Максимальная частота холостого хода, ограничиваемая регулятором | Не более 2 950 об/мин |
| ТНВД | Bosch CR/CP3S3L110-30-789S, радиальный, 3-плунжерный, с электромагнитным регулятором давления и механическим подкачивающим насосом |
| Система впрыска | Прямой впрыск CRDi, Common Rail высокого давления |
| Вид топлива | Дизельное топливо |
| Система наддува | Газотурбинная, один турбокомпрессор HE211W, радиальная центростремительная турбина, центробежный компрессор, охладитель наддувочного воздуха трубчато-пластинчатого типа |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система подачи топлива | Инжектор |
| Комплектация | Заводская |
| Модификации серии | ISF 3.8 S3141, S3154, S3168, S4141, S4154, S4168, SR168 |
| Направление вращения коленчатого вала | Правое |
| Топливоподкачивающий насос | Механический в составе ТНВД, ручной в корпусе фильтра грубой очистки топлива |
| Аккумулятор топлива высокого давления | Цилиндрический, со сливным клапаном ограниченного давления |
| Форсунки | Bosch 0445, с электромагнитным клапаном управления |
| Топливные фильтры | Предварительной и тонкой очистки |
| Масса нетто | 416 кг |
| Масса брутто | 461 кг |
| Габариты | 758 × 628 × 785 мм |
Модификации ISF 3.8 по экологическому классу и технике
| Модификация | Класс / техника | Мощность | Крутящий момент |
| ISF 3.8 S3154 | Евро-3, ГАЗ | 112 кВт / 152,3 л. с. при 2 600 об/мин | 491 Н·м при 1 200–1 900 об/мин |
| ISF 3.8 ER154 | Евро-4, ГАЗ | 112 кВт / 152,3 л. с. при 2 600 об/мин | 491 Н·м при 1 200–1 900 об/мин |
| ISF 3.8 E4168 | Евро-4, МАЗ | 125 кВт / 170 л. с. при 2 600 об/мин | Без данных в таблице |
| ISF 3.8 E4168 | Евро-4, ПАЗ | 122 кВт / 168 л. с. при 2 600 об/мин | 592 Н·м при 1 300–1 700 об/мин |
Комплектация и варианты поставки
Двигатель Cummins ISF 3.8 S5168 поставляется в различных вариантах комплектации в зависимости от задач и бюджета заказчика. Возможна поставка двигателя в сборе, первой и второй комплектациях, в формате Long Block или Short Block, с навесным оборудованием или без него. Short Block — блок цилиндров в сборе с поршневой группой и коленвалом. Long Block — блок цилиндров в сборе с головкой блока, без навесного оборудования. Двигатель в сборе поставляется с навесным оборудованием и проводкой. Все двигатели новые и доступны под заказ.
| № | Наименование | Модель |
| 1 | Двигатель в сборе с навесным | ПАЗ, ГАЗ «Валдай» ISF 3.8 S3154 |
| 2 | Long Block с клапанной и лобовой крышкой | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай» ISF 3.8 S3154 |
| 3 | Long Block без клапанной, лобовой крышки и шестерён | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай» ISF 3.8 S3154 |
| 4 | Short Block (блок цилиндров в сборе) | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай» ISF 3.8 S3154 |
| 5 | Двигатель в сборе с навесным | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай» ISF 3.8 S4168 |
| 6 | Двигатель в сборе с навесным | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай» ISF 3.8 S4R168 |
| 7 | Двигатель в сборе с навесным | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай» ISF 3.8 E4R154 |
| 8 | Двигатель в сборе с навесным | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай» ISF 3.8 S5154 |
| 9 | Двигатель в сборе с навесным | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай» Cummins 3.8 E4R154 |
| 10 | Двигатель в сборе с навесным | ГАЗель Бизнес, ПАЗ, «Валдай» ISF 3.8 S4R154 |
| 11 | Двигатель в сборе с навесным | ГАЗель Next, ПАЗ «Вектор», «Валдай» Cummins 3.8 S3141 |
Если вы самостоятельно не нашли нужный двигатель, свяжитесь с менеджером по телефону или оставьте свой номер в заявке на обратный звонок, — свжемся с вами в ближайшее время, найдем, предложим лучшие условия и услуги, доставим в нужные сроки (Отправить запрос).
Внимание, в связи с нестабильностью курса рубля, актуальную цену на товар и наличие товара на складе узнавайте у наших менеджеров.
Дмитрий –
Уже 2 года пользуюсь Cummins ISF 3.8. Купил в СПК. Езжу на легком грузовике Фотон. Запускаюсь со стартера даже в минус 40 без подогрева. Мотор неплохой, хорошо тянет под сильной нагрузкой. Пару раз перегружал машину – справилась. Все норм.