ОМ636 является 4-тактным дизельным двигателем с 4 цилиндрами. Он был представлен в 1949 году. Этот двигатель устанавливался в легковых автомобилях, фургонах и небольших грузовиках Mercedes-Benz с конца 1940-х годов.
Слабым местом двигателя является тепловая перегрузка головки блока цилиндров, поскольку перемычка между клапанами слишком узкая и тепло не рассеивается. Это может привести к появлению волосяных трещин и попаданию воды в камеру сгорания.
Технические характеристики
| Вид двигателя | Дизель |
| Производство | Daimler-Benz |
| Торговое название | OM 636 |
| Начало выпуска | 1949 |
| Окончание выпуска | 1990 |
| Мощность, л.с. / кВт | 38-43 / 28-32 |
| Крутящий момент | 96-101 Нм |
| Объем, куб.см | 1697-1767 |
| Цилиндры | 4 |
| Клапана | 8 |
| Компрессия | 19:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 73.5-75 |
| Ход поршня, мм | 100 |
| Подшипники коленвала | 5 |
| Форма двигателя | ряд |
| Вид горючего | дизельное топливо |
| Подача горючей смеси | двигатель с разделённой камерой сгорания |
| Турбина | всасывающее устройство |
| Головка цилиндра | SOHC/OHC |
| Охлаждение | с водяным охлаждением |
| Предыдущая модель: | ОМ 138 |
| Преемник: | ОМ 621 |
Двигатель охлаждается водой и имеет термостат с кабелем короткого замыкания. Блок двигателя и головка цилиндра выполнены из серого чугуна, OM 636.912 и OM 636.915 имеют 2 крышки клапанов, все остальные модели имеют только одну проходную часть. Коленчатый вал и шатуны тройного подшипника выкованы из стали. Двигатель имеет верхние клапаны (по 2 на цилиндр) и нижний распредвал, приводимый в движение парой шестеренок (OHV).
Линейный впрыскивающий насос от Bosch приводится в движение от распределительного вала через дополнительную пару шестерен. Топливо впрыскивается в форкамеры. Впуск и передние камеры находятся слева, выпуск, распредвал и впрыскивающий насос расположены справа. Модель 636.914 не имеет времени впрыска и регулируется на конечной скорости, а модель 636.930 имеет время впрыска. Насос встроен в головку цилиндров и приводится в движение ремнем от коленчатого вала.
Использование OM636
- Сельскохозяйственный трактор D177 и D177S;
- Бюрер Специальный (UM4);
- Зерноуборочный комбайн Ködel & Böhm KÖLA Combi, Lanz MD 18 S, Fahr MDL, Claas Columbus;
- Гюльднер А4М;
- Hanomag Пикап;
- Встроенные моторы для:
- генераторов электроэнергии;
- автопогрузчиков;
- морских судов;
- холодильных агрегатов.
Если вы самостоятельно не нашли нужный двигатель, свяжитесь с менеджером, — найдем, предложим лучшие условия и доставим в нужные сроки (Отправить запрос).
Внимание, в связи с нестабильностью курса рубля, актуальную цену на товар и наличие товара на складе узнавайте у наших менеджеров.
Подробнее
Отзывы
Отзывов пока нет.