Технические характеристики
Основная (номинал.) мощность: 178,9 кВт
Резервная (макс.) мощность: 196,3 кВт
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный
Рабочий объём двигателя: 7,01 л
Число, расположение цилиндров: 6, рядное
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Диаметр цилиндра / ход поршня: 105 x 135 мм
Степень сжатия: 16:1
Номинальная частота вращения: 1500 мин
Система управления двигателем: электронная, без поддержки CAN-шины
Система впрыска топлива: прямой впрыск, ТНВД с электронным регулятором
Вид наддува воздуха: турбонаддув с интеркулером типа «воздух-воздух»
Система охлаждения: жидкостная
Отбор мощности на вентилятор: 5 кВт
Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности: 63 %
Номинальное напряжение электрической системы: 12 В
Резервная (макс.) мощность: 196,3 кВт
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный
Рабочий объём двигателя: 7,01 л
Число, расположение цилиндров: 6, рядное
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Диаметр цилиндра / ход поршня: 105 x 135 мм
Степень сжатия: 16:1
Номинальная частота вращения: 1500 мин
Система управления двигателем: электронная, без поддержки CAN-шины
Система впрыска топлива: прямой впрыск, ТНВД с электронным регулятором
Вид наддува воздуха: турбонаддув с интеркулером типа «воздух-воздух»
Система охлаждения: жидкостная
Отбор мощности на вентилятор: 5 кВт
Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности: 63 %
Номинальное напряжение электрической системы: 12 В
Удельный расход топлива:
при 100% ном. мощности: 213 г/кВт*ч
при 75% ном. мощности: 215 г/кВт*ч
при 50% ном. мощности: 215 г/кВт*ч
Расход масла на угар, при 100% мощности:
Относительно расхода топлива: 0 %
Удельный расход масла: 0,2 г/кВт*ч
Заправочные емкости:
Система смазки: 16,5 л
Система охлаждения: 21 л
Стандартный период замены масла: 500 моточасов
Габариты (Д х Ш х В): 1763 х 756 х 1142 мм
Масса (без масла и охл. жидкости): 788 кг
Ресурс до капитального ремонта: 30000 моточасов
Система охлаждения: 21 л
Стандартный период замены масла: 500 моточасов
Габариты (Д х Ш х В): 1763 х 756 х 1142 мм
Масса (без масла и охл. жидкости): 788 кг
Ресурс до капитального ремонта: 30000 моточасов
Топливная система:
- прямой впрыск, ТНВД DP210G с электронным регулятором
- 2 полнопоточных топливных фильтра (10 микрон)
- фильтр предварительной очистки
Система смазки двигателя:
- насос системы смазки двигателя
- 2 полнопоточных масляных фильтра
- охладитель масла
Воздушная и газовыхлопная система:
- турбокомпрессор с интеркулером
- воздушный фильтр
Система охлаждения:
- радиатор жидкостного охлаждения
- охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
- насос охлаждающей жидкости с приводом от шестерни
- 7-лопастной вентилятор толкающего типа диаметром 610 мм с приводом от ремня и защитным кожухом
- термостат
Электрооборудование:
- электронный регулятор Perkins LCG2, отвечающий ISO 8528-5, класс G2
- стартер 12В, мощностью 4,2 кВт
- генератор 12В, 85А
- датчик давления масла
- датчик температуры охлаждающей жидкости
Если вы самостоятельно не нашли нужный двигатель, свяжитесь с менеджером, — найдем, предложим лучшие условия и доставим в нужные сроки (Отправить запрос).
Внимание, в связи с нестабильностью курса рубля, актуальную цену на товар и наличие товара на складе узнавайте у наших менеджеров.
Подробнее
Илья –
Купил два Perkins 1106A-70TAG4 для погрузчиков. Оба пришли быстро, оба в нормальном состоянии, оба работают. Сотрудничеством доволен. 💪