Двигатель Cummins ISF 3.8: надёжный дизельный мотор для грузовиков, автобусов и коммерческой техники
Двигатель Cummins ISF 3.8 — дизельный четырёхцилиндровый мотор для лёгких и среднетоннажных грузовиков, самосвалов, бортовых автомобилей, фургонов и автобусов. Серия применяется на технике ГАЗ, ПАЗ, МАЗ, Foton, JAC и других производителей. Конструкция с модульным доступом упрощает обслуживание, система Common Rail обеспечивает точную подачу топлива, а турбонаддув с перепускным клапаном поддерживает стабильное давление наддува и высокий крутящий момент на низких оборотах. Двигатели Cummins ISF 3.8 поставляются в разных модификациях Евро-3 и Евро-4, включая варианты в сборе, Long Block и Short Block.
Применяемость
Среднетоннажный грузовик ГАЗ-3309, бортовой грузовик ГАЗ-3309, самосвал ГАЗ-3309, среднетоннажный грузовик ГАЗ-33096, бортовой грузовик ГАЗ-33096, самосвал ГАЗ-33096, среднетоннажный грузовик ГАЗ-33083 «Садко», среднетоннажный грузовик ГАЗ-33106 «Валдай», ГАЗ-3310 «Валдай», ГАЗон NEXT ГАЗ-C41R11, ГАЗон NEXT ГАЗ-C41RB3, ГАЗель NEXT C42R92, ГАЗель NEXT C42RB3, Валдай NEXT ГАЗ-C4ARD2, ГАЗель Бизнес, автобус ПАЗ-320402-05, автобус ПАЗ-3204, автобус ПАЗ-32053, автобус ПАЗ-3237-05, автобус ПАЗ-4230-05, автобус ПАЗ-4234, автобус ПАЗ «Вектор», автобус КАвЗ-4235 «Аврора», среднетоннажный грузовик МАЗ-4371 «Зубрёнок», Foton Auman BJ1113, лёгкий грузовик Foton Aumark BJ1051, лёгкий грузовик Foton Aumark, лёгкий грузовик Foton Auman, лёгкий грузовик Foton 1051, лёгкий грузовик Foton 1061, грузовик JAC N75, грузовик JAC N120 с КМУ, грузовик КамАЗ Компас 12, грузовик Dongfeng Captain EQ1052, грузовик Dongfeng Forthing EQ14xx, грузовик FAW J5 3312, самосвал FAW CA3250, тягач CAMC HN4180, самосвал Howo ZZ3167, грузовик Shaanxi SX1250, грузовик Beiben V3.
Технические характеристики
| Модель двигателя | Cummins ISF 3.8 S5168 |
| Тип двигателя | Дизельный, четырёхтактный, турбированный, с водяным охлаждением надувочного воздуха |
| Рабочий объём | 3,8 л / 3 800 см³ |
| Номинальная мощность | 79 кВт / 107 л. с. при 3 600 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация | Рядная |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Степень сжатия | 17,2:1 |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Минимальная частота холостого хода | 800 об/мин |
| Максимальная частота холостого хода, ограничиваемая регулятором | Не более 2 950 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 275 Н·м при 1 200–2 200 об/мин |
| Диаметр цилиндра | 102 мм |
| Ход поршня | 118 мм |
| ТНВД | Bosch CR/CP3S3L110-30-789S, радиальный, трёхплунжерный, с электромагнитным регулятором давления и механическим подкачивающим насосом |
| Система впрыска | Прямой впрыск топлива CRDi, Common Rail высокого давления |
| Вид топлива | Дизельное топливо |
| Нагнетатель | Турбина |
| Система наддува | Газотурбинная, с одним турбокомпрессором HE211W, радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и трубчато-пластинчатым охладителем надувочного воздуха |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система подачи топлива | Инжекторная |
| Направление вращения коленчатого вала | Правое |
| Топливоподкачивающий насос | Механический в составе ТНВД, ручной в корпусе фильтра грубой очистки топлива |
| Аккумулятор топлива высокого давления | Цилиндрический, со сливным клапаном ограниченного давления |
| Форсунки | Bosch 0445, с электромагнитным клапаном управления |
| Топливные фильтры | Предварительной и тонкой очистки |
| Модификации серии | ISF 3.8 S3141, ISF 3.8 S3154, ISF 3.8 S3168, ISF 3.8 S4141, ISF 3.8 S4154, ISF 3.8 S4168, ISF 3.8 S4R154, ISF 3.8 S4R168, ISF 3.8 E4R154, ISF 3.8 E4168 |
| Экологический класс | Евро-3, Евро-4 — в зависимости от модификации |
| Масса нетто | 416 кг |
| Масса брутто | 461 кг |
| Габариты | 758 × 628 × 785 мм |
| Упаковка | Деревянный короб |
Основные модификации Cummins ISF 3.8
| Модификация | Экологический класс / техника | Мощность | Крутящий момент |
| ISF 3.8 S3154 | Евро-3, ГАЗ | 112 кВт / 152,3 л. с. при 2 600 об/мин | 491 Н·м при 1 200–1 900 об/мин |
| ISF 3.8 E4R154 | Евро-4, ГАЗ | 112 кВт / 152,3 л. с. при 2 600 об/мин | 491 Н·м при 1 200–1 900 об/мин |
| ISF 3.8 E4168 | Евро-4, МАЗ | 125 кВт / 170 л. с. при 2 600 об/мин | Не указано |
| ISF 3.8 E4168 | Евро-4, ПАЗ | 122 кВт / 168 л. с. при 2 600 об/мин | 592 Н·м при 1 300–1 700 об/мин |
| Рабочий объём | 3 760 см³ | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 102 × 115 мм | ||
| Степень сжатия | 17,2:1 | ||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
| Минимальная частота холостого хода | 800 об/мин для ISF 3.8 S3154 и ISF 3.8 E4R154 | ||
| Максимальная частота холостого хода | 2 950 об/мин для ISF 3.8 S3154 и ISF 3.8 E4R154 | ||
| ТНВД | Bosch CR/CP3S3L110-30-789S для ISF 3.8 S3154; Denso HP для ISF 3.8 E4R154; для остальных модификаций не указано | ||
Особенности двигателя Cummins ISF 3.8
Cummins ISF 3.8 разработан для коммерческого транспорта полной массой свыше 3,5 тонн и рассчитан на интенсивную эксплуатацию. Рабочий объём двигателя составляет 3,8 л, конструкция включает четыре цилиндра с рядной компоновкой, чугунный блок цилиндров, жидкостное охлаждение и газотурбинную систему наддува.
Топливная система высокого давления HPCR (High Pressure Common Rail) обеспечивает точное дозирование топлива и стабильную работу двигателя при переменных нагрузках. В зависимости от модификации применяются топливные насосы Bosch Common Rail или Denso HP. Электронный блок управления ECM получает данные от систем двигателя и трансмиссии, обрабатывает информацию о нагрузке, расходе топлива и рабочих параметрах.
Турбокомпрессор с перепускным клапаном wastegate направляет часть выхлопных газов в обход турбины при необходимости, благодаря чему давление наддува остаётся стабильным на разных оборотах. Это способствует улучшенному отклику на низких оборотах, повышению тяги и снижению расхода топлива.
Экологические стандарты
В ассортименте доступны модификации Cummins ISF 3.8, соответствующие требованиям Евро-3 и Евро-4. Такие версии рассчитаны на соблюдение норм по выбросам, шуму и топливной экономичности. В отдельных исполнениях для очистки выхлопных газов применяется технология селективного каталитического восстановления SCR, снижающая уровень оксидов азота, углеводородов и твёрдых частиц в отработавших газах.
Комплектация и варианты поставки
Двигатель Cummins ISF 3.8 поставляется в различных вариантах комплектации в зависимости от задач и бюджета заказчика. Возможна поставка двигателя в сборе с навесным оборудованием и проводкой, Long Block или Short Block. Это позволяет подобрать оптимальное решение для ремонта, замены или восстановления техники. Все двигатели новые и доступны под заказ.
Short Block представляет собой блок цилиндров в сборе с поршневой группой и коленчатым валом. Long Block — блок цилиндров в сборе с головкой блока цилиндров без навесного оборудования. Доступны варианты Long Block с клапанной и лобовой крышкой, а также исполнения без клапанной крышки, лобовой крышки и шестерён. Двигатель Cummins ISF 3.8 S5168 в сборе поставляется с навесным оборудованием и проводкой.
| Наименование | Модель и применяемость |
| Двигатель в сборе с навесным оборудованием | ПАЗ, ГАЗ «Валдай», Cummins ISF 3.8 S3154 |
| Long Block с клапанной и лобовой крышкой | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай», Cummins ISF 3.8 S3154 |
| Long Block без клапанной крышки, лобовой крышки и шестерён | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай», Cummins ISF 3.8 S3154 |
| Short Block, блок цилиндров в сборе | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай», Cummins ISF 3.8 S3154 |
| Двигатель в сборе с навесным оборудованием | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай», Cummins ISF 3.8 S4168 |
| Двигатель в сборе с навесным оборудованием | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай», Cummins ISF 3.8 S4R168 |
| Двигатель в сборе с навесным оборудованием | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай», Cummins ISF 3.8 E4R154 |
| Двигатель в сборе с навесным оборудованием | ГАЗ, ПАЗ, «Валдай», Cummins ISF 3.8 S5154 |
| Двигатель в сборе с навесным оборудованием | ГАЗель Бизнес, ПАЗ, «Валдай», Cummins ISF 3.8 S4R154 |
| Двигатель в сборе с навесным оборудованием | ГАЗель NEXT, ПАЗ «Вектор», «Валдай», Cummins ISF 3.8 S3141 |
Если вы самостоятельно не нашли нужный двигатель Cummins ISF 3.8, свяжитесь с менеджером по телефону или оставьте свой номер в заявке на обратный звонок, — свжемся с вами в ближайшее время, найдем, предложим лучшие условия и услуги, доставим в нужные сроки (Отправить запрос).
Внимание, в связи с нестабильностью курса рубля, актуальную цену на товар и наличие товара на складе узнавайте у наших менеджеров.
Отзывы
Отзывов пока нет.