Купить двигатель CUMMINS QSK19 в сборе
Двигатели Cummins QSK19 устанавливаются на тяжёлую строительную и промышленную технику таких марок, как New Holland, ЧЕТРА, БелАЗ, Hyundai, Buhler Versatile, Atlas Copco, Sandvik, HYUNDAI, Sandvik и долгое время не нуждаются в ремонте или замене деталей.
Q S K 19
- Q – Квантовая семья (Высокоскоростной модуль управления ESN)
- S – Система
- K – Серия двигателя
- 19 – Литры
Технические характеристики двигателя Cummins
Тип двигателя: | дизельный, 4-тактный |
Исполнение | Рядный, 6 цилиндров |
Рабочий объем: | 19 литров |
Основная мощность: | от 450 л.с. до 755 л.с. (335 кВт – 563 кВт) при 1500 – 1800 об/мин |
Резервная мощность, кВт | 634 |
Количество цилиндров: | 6 |
Частота вращения: | от 1200 до 2100 об/мин |
Крутящий момент | 2237об/мин — 3084 Нм |
Максимальный крутящий момент (Частота вращения коленчатого вала): | от 2212 Нм до 3544 Нм при 1300-1500 об/мин |
Диаметр цилиндра: | 159 мм |
Ход поршня: | 159 мм |
ТНВД: | Bosch P7100 |
Система впрыска, топливоподача: | электронно управляемый непосредственный впрыск, 2 топливных фильтра; |
Экологический класс: | Euro II (Евро-2) |
Вес: | от 1851 кг до 2018 кг (в зависимости от конфигурации и комплектации) |
Сухой вес: | от __ кг до __ кг; |
Вес заправленного ДВС: | от __ кг до __ кг; |
Размеры: | 2100 мм x 1282 мм x 1746 мм (ДхШхВ) |
Конструкционные особенности: | усиленный распредвал, усиленные клапана, утолщённые шестерни; |
Воздухоподача: | турбокомпрессор и интеркуллер (низкотемпературное охлаждение в теплообменнике типа «вода-воздух»); |
Охлаждение: | жидкостное с принудительной циркуляцией, 41,6 л ОЖ; |
Смазка: | под давлением и разбрызгиванием, 76 л масла, двухступенчатые фильтры; |
Объем системы смазки, л | 84 |
Минимальное давление топливного насоса
При 1500 об/мин | 14,29 атмосфер |
При 1800 об/мин | 16,33 атмосфер |
При 2100 об/мин | 18,37 атмосфер |
При 2350 об/мин | 19,73 атмосфер |
Система охлаждения
Система охлаждения | жидкостная |
Вместимость охлаждающей жидкости только в двигателе | 32,2 литра |
Стандартный модулирующий диапазон термостатов | от 82°C до 94°C |
Максимальное давление охлаждающей жидкости | 2,38 атмосфер |
Максимально допустимая температура верхнего бака | 100°C |
Минимальная рекомендуемая температура верхнего бака | 70°C |
Емкость охлаждающей жидкости | 44 кварты (США) (41,6 литра *) |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Система запуска | электростартер |
Рабочий ресурс двигателя, моточасов | — |
Порядок работы цилиндров | — |
Наддув | турбонаддув с последующим охлаждением |
Степень сжатия | — |
Регулятор оборотов | электронный |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 78 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 111 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 147 |
Рекомендуемый тип масла | не ниже API CF-4 |
Температура масла | ≤121 |
Емкость масляной системы | 80 кварт (США) (76 литров *) |
Стремление | Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха |
Постоянная неустойчивость в установившемся состоянии нагрузки | ±0.25% |
Модельный ряд Cummins
- JWA — теплообменник типа «вода-воздух»
- САС — с охлаждением в радиаторе типа «воздух-воздух»
- LTA — низкотемпературное охлаждение в теплообменнике типа «вода-воздух» (с дополнительным контуром охлаждения.
Обороты холостого хода двигателя от 600 до 1400 об/мин.
Пиковый крутящий момент 1830об/мин — 3118Нм
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Уровень сертификации | Масса*, кг | Габариты, мм |
QSK19-C450 | JWA | 450 / 1800 | 2237 / 1300 | Tier I / Stage I | 1890 | 1650×1453×880 |
QSK19-C500 | JWA | 500 / 1800 | 2407 / 1300 | Tier I / Stage I | 1890 | |
QSK19-C600 | JWA | 600 / 2100 | 2644 / 1300 | Tier I / Stage I | 1890 | |
QSK19-C600 | САС | 600 / 2100 | 2644 / 1300 | Tier II / Stage II | 1973 | |
QSK19-C650 | LTA | 650 / 2100 | 3084 / 1300 | Tier I / Stage I | 1890 | |
QSK19-C650 | САС | 650 / 2100 | 3118 / 1500 | Tier II / Stage II | 1973 | |
QSK19-C700 | LTA | 700 / 2100 | 3084 / 1300 | Tier I / Stage I | 1890 | |
QSK19-C700 | САС | 700 / 2100 | 3118 / 1500 | Tier II / Stage II | 1973 | |
QSK19-C750 | LTA | 750 / 2100 | 3084 / 1300 | Tier I / Stage I | 1890 | |
QSK19-C760 | LTA | 760 / 2100 | 3084 / 1300 | Tier I | 1890 | |
QSK19-C800 | LTA | 800 / 2100 | 3084 / 1300 | Tier I | 1890 |
Двигатели Cummins К-19 series включают в себя моторы: К19, КТ19, КТА19C, КТТА-19, QSK-19. Буква “Т” в названии обозначает наличие турбины, двойная Т” (КТТА) – двойной турбонаддув, буква “А” – наличие интеркулера (промежуточного охлаждения наддувочного воздуха). Двигатели Cummins QSK устанавливаются на карьерные самосвалы Белаз, на карьерные экскаваторы LIEBHERR, на дизель генераторные установки, суда и т.д.
Если вы самостоятельно не нашли нужную запасную часть, воспользуйтесь услугами наших менеджеров. Звоните по телефону или оставьте свои данные в форме обратной связи. Мы предложим лучшие условия и доставим в нужные сроки (Отправить запрос).
Подробнее
Владимир –
Хочу сказать, что за все время сотрудничества ни разу не было проблем с запчастями. Все очень качественно. Доставляют в срок. Все находят, консультируют и помогают. Недавно по нашей инициативе пришлось развернуть двигатель cummins QSK19. Никаких проблем не возникло. Пришлось оплатить доставку, но это не большая потеря. Огромное спасибо.