Дизельный двигатель Cummins KTA38-G2B (700 кВт) серии KTA38 китайского производства – это мощный 12-цилиндровый V-образный 4-тактный дизельный двигатель рабочим объемом 37,8 литра. Его постоянная мощность составляет 711 кВт, а резервная – 789 кВт при частоте вращения 1500 об/мин. Оснащен системой турбонаддува с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостной системой охлаждения и топливной системой с насос-форсунками. Масса двигателя – 3880 кг. Длительный рабочий ресурс двигателя достигается за счет качественных материалов и тщательного контроля качества. Система электрооборудования рассчитана на напряжение 24 В и включает электростартер. Часто применяется в дизель-генераторных установках (ДГУ), морских судах и специальной технике.
Технические характеристики Cummins KTA38-G2B (711 кВт)
| Основные характеристики KTA38G2B | |
| Постоянная основная мощность (номинальная) | 711 кВт |
| Резервная мощность (максимальная) | 789 кВт |
| Частота вращения | 1500 оборотов/мин |
| Объем двигателя | 37,8 л |
| Количество и расположение цилиндров | 12, V — образное |
| Сухой вес | 3880 кг |
| Диаметр поршня | 159 мм |
| Ход поршня | 159 мм |
| Степень сжатия в цилиндрах | 14,5:1 |
| Скорость поршня | 7,9 м/с |
| Среднее эффективное давление BMEP | 1407 кПа |
| Порядок работы цилиндров | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| Регулировка частоты вращения | электронная |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 2,5% |
| Топливная система KTA38-G2B | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Емкость топливного бака | 1500 л |
| Модель топливного насоса | топливная система с насос-форсунками |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Расход топлива KTA38-G2B при нагрузке | |
| 100% | 170,0 л/ч |
| 75% | 127,5 л/ч |
| 50% | 85,0 л/ч |
| Удельный расход топлива | 213 г/кВт*ч |
| Максимальная температура в топливопроводе | 70 °С |
| Максимальное давление в топливопроводе | 203 мм рт. ст. |
| Система смазки KTA38-G2B | |
| Система смазки комбинированная | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа с приводом от распредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 135 л |
| Удельный расход масла на угар | 0,5 г/кВт*ч |
| Максимальная температура масла | 135 °C |
| Давление масла в системе | 207 кПа |
| Система охлаждения KTA38-G2B | |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость (Объем) системы охлаждения | 280 л |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 97 °C |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Производительность водяного насоса | 714 л/мин |
| Мощность вентилятора | 16 кВт |
| Система электрооборудования KTA38-G2B | |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Пусковое устройство | электростартер 5,5 кВт |
| Максимальный ток зарядного генератора | 55 А |
| Аккумуляторная батарея | 2*400 А/ч |
| Система подачи воздуха KTA38-G2B | |
| Тип | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух» |
| Тип воздушного фильтра | бумажный, заменяемый |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 260 мм вод. ст. |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 14,7 м³/с |
| Расход воздуха на питание двс | 48,7 м³/мин |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двс | 2,25 м² |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 2,25 м² |
| Система газовыхлопа KTA38-G2B | |
| Температура выхлопных газов | 470 °С |
| Поток выхлопных газов | 135 м³/мин |
| Тип глушителя | Промышленный — 9 dB |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 10,2 кПа |
| Тепловые параметры KTA38-G2B | |
| Общее тепловыделение ДГУ | 1216 кВт |
| Система газовыхлопа | 619 кВт |
| Система охлаждения | 519 кВт |
| Корпус двс и генератора | 78 кВт |
| Габаритные размеры | 2341х1360х1653 |
| Состояние | новый |
Если вы самостоятельно не нашли нужный ДВС, свяжитесь с менеджером — оставьте номер телефона или электронную почту в заявке на обратный звонок, — найдем, предложим лучшие условия, предоставим сертификаты, расскажем про дополнительные услуги и доставим в нужные сроки (Отправить запрос). Звонок по России для клиентов бесплатный и ни к чему не обязывает.
Дизельные электростанции на базе двигателя Cummins KTA38-G2B (700 кВт)
- Дизельный генератор ТСС АД-640С-Т400-1РМ15 (640 кВт / 800 кВА)
- Дизельный генератор ТСС АД-640С-Т400-2РМ15 (640 кВт / 800 кВА)
- Дизельный генератор ТСС АД-640С-Т400-1РНМ15 (640 кВт / 800 кВА)
- Дизельный генератор ТСС АД-640С-Т400-2РНМ15 (640 кВт / 800 кВА)
- Дизельный генератор GMP 880CL (704 кВт / 880 кВА)
- Дизельный генератор HERTZ HG 880 CL (704 кВт / 880 кВА)
- Дизельный генератор MGE MGEp640CS (704 кВт / 880 кВА)
- Дизельный генератор АД640-Т400-Cu (704 кВт / 880 кВА)
С этим мотором также смотрят:
- KTA38-G14 (970 кВт)
- KTTA19-C700 (KTTA38-C) (522 кВт)
- KTA38-G5 (880 кВт)
- KTA38-C1200 (894 кВт)
- QSK23 (700 кВт)
- Perkins 4012-46TAG3A (1500 кВт)
- Perkins 4012-46TWG4A (1300 кВт)
- QSC 8.3 (700 кВт)
- Perkins 1103A-33TG2 (60 кВт)
- 4006-23TAG3A (786 кВт)
- 4008TAG2A (962 кВт)
А также дизельные электростанции:
- Дизельная электростанция АД-500С-Т400-1РМ5 (PROF) (500 кВт)
- Дизельная электростанция АД-200С-Т400-1РПМ5 (200 кВт)
- Дизельная электростанция АД-100С-Т400-1РКМ9 (PREM) (100 кВт)
- Дизельная электростанция АД-100С-Т400-1РКМ5 (PROF) (100 кВт)
- Дизельная электростанция АД-100С-Т400-1РМ19 (Standart) (100 кВт)
- Дизельная электростанция АД-80С-Т400-1РКМ11 (80 кВт)
- Дизельная электростанция АД-60С-Т400-1РПМ11 (60 кВт)
- Дизельная электростанция АД-50С-Т400-1РПМ9 (50 кВт)
- Дизельная электростанция АД-50С-Т400-1РКМ11 (50 кВт)
Cummins KTA38-G2B, детали и расходные материалы в наличии и под заказ
У нас вы можете купить любые необходимые запасные части (ТНВД, головки блока цилиндров) и агрегаты в различном исполнении (long/short block, кабины открытые и закрытые) с доставкой в любой регион России и в страны СНГ по низким ценам. Мы работаем напрямую с заводами-изготовителями КНР, без посредников. В наличии на складе в Благовещенске дизельные двигатели и запасные части, авр, бензиновые генераторы, дэс, акб и системы подзарядки, дизельные генераторы в блок-контейнере, зарядное устройства, сварочное оборудование, газопоршневые электростанции, мотопомпы, бензогенераторы, виброопоры, коленчатые валы, системы синхронизации и энергокомплексы, дизель генераторы на шасси, синхронные генераторы, двигатели для портативных генераторов, двигатели для строительного оборудования, запасные части для генераторов с гарантией от производителя XCMG, Cummins, Komatsu, Isuzu, XGMA, SDLG, Caterpillar, YTO, WEICHAI, YUCHAI, двигатели Deutz China, Hitachi, Sem, Kapsen, Sida, Isuzu, Iveco, Baudouin, Kubota, Ricardo, Mercedes Benz, Yunnei, Man, Dongfeng, Foton Lovol, Sany, Nissan, Toyota, Shantui, Bosch, Zoomlion, Sinotruk, JCB, Viking, FUKAI, Shandong Shifeng, Doosan, New Holland.
Более 30 тысяч деталей на складе. Чтобы ремонт дизельных двс не вызывал длительного простоя вашей техники. Возможность покупки в лизинг дизельных и электрических автопогрузчиков.
Компания «СПК ИМПОРТ» одна из самых крупных поставщиков китайских моторов и запчастей на рынке Дальнего Востока
Отзывы
Отзывов пока нет.